martes, 21 de agosto de 2018


¡¡¡NOVEDAD!!!

PULIDORA DE ALTA VELOCIDAD ELÉCTRICA



Características:
• Motor Siemens de 7,5 Kw 380 v 3 fases
• Variador de velocidad
• Mango de confort ajustable
• Controlador de almohadilla
• Falda anti polvo flotante (Opcional)
• Tamaño de pulido 686 mm
• Velocidad 2200 rvm
• Diametro del disco 686 mm





Item No
DESP
Engine
Carton Size(cm)
CBM
Weight(kgs)
CTN Qty(sets)
L
W
H
N.W.
G.W.
20"

S25686-1


High speed burnisher
Grinding diameter: 686mm
Grinding peed: 2200rpm
Disc diameter: 686mm
Siemens
 electric motor
7.5kw
380V, 3 phases
130
80
120
1,25
170
180
0



viernes, 8 de junio de 2018


¡¡NOVEDAD!!
Les presentamos la nueva junta:

JUNTA DILATACIÓN LOGISTICS


FICHA TÉCNICA
                               

JUNTA  DILATACIÓN   LOGÍSTICS  JUNTOCENT  II:


Descripción:

La junta  JUNTA DILATACIÓN LOGÍSTICS” es una junta metálica creada y diseñada para proteger los pavimentos de hormigón, y para facilitar el proceso de extendido y nivelación del mismo.

Es la única junta metálica del mercado “de características similares” que hace verdaderamente la función de junta de dilatación, la Junta Dilatación Logistics Juntocent II está diseñada para poder introducir en su interior un elemento flexible para que absorba las dilataciones de la losa de hormigón.
NOTA IMPORTANTE: Esta junta permite que puedan  aplicarse los selladores de juntas, para evitar que entre el agua y suciedad, con el sellado se prolonga mucho la durabilidad de la junta y del pavimento.
JUNTA DILATACIÓN LOGÍSTICS está hecha de dos perfiles continuos laminados en frío en acero de 2 metros de largo, con unas medidas estándares que pueden ser de; 14, 19 y 24 cm de alto, por 22, 30, y 35 cm de ancho y por  15, 20, y 26 kg de peso respectivamente (también se pueden fabricar medidas superiores por encargo).
Se compone de dos piezas que se ensamblan en la parte central  en una "U" semi-invertida formando así un machihembrado, (pasador continuo) con su forma continua, estos perfiles evitan que la tensión se concentre durante la transferencia de carga. Esto significa que es posible una transferencia de carga más alta y más suave, en comparación con los perfiles discontinuos,  sus medidas son: 39 mm de ancho por 28 mm de alto. Este pasador continúo, asegura la transmisión de cargas estáticas, móviles y dinámicas en vertical, y su  libre movimiento en horizontal de hasta 38 mm para absorber los movimientos de retracción y/o dilatación.
En  la parte superior de cada perfil  hay  una pletina metálica calibrada, que protege los bordes superiores de las losas de hormigón, sus medidas son: 5 mm de ancho por 30mm de alto. Las medidas totales son 10 mm de ancho por 30 mm de altura.
El perfil metálico de 2 metros, está soportado por 5 soportes laterales a ambos lados. Cada soporte mide de longitud 270 mm por 30 mm de ancho y la chapa 2 mm de grosor, con una separación entre ellos de 400 mm.


Estos soportes tienen dos funciones:
1º.  Actúan como base y estructura de la junta,
  Sirven como anclaje del hormigón a la banda metálica del perfil, para que el hormigón en su proceso de curado tire de todo el conjunto protegiendo así las aristas del hormigón.

La junta “JUNTA DILATACIÓN LOGÍSTICS” dispone de un sistema de nivelación que está ubicado a 400 mm de cada extremo, mediante el cual  podremos nivelar de una manera fácil y con mucha precisión.


JUNTA DILATACIÓN LOGÍSTICS   se puede utilizar en cualquier superficie de hormigón, como:

  • Junta de dilatación,
  • Junta de trabajo,
  • Junta de contracción,
  • Regla guía o maestra,
  • Riel guía para los vibradores de superficie,
  • Sirve de encofrado perdido,
  • Tabla de cierre o encofrado perdido.

Sus ventajas:

  • Protege totalmente los bordes del hormigón.
  • La junta se puede sellar y también permite la colocación de otros materiales flexibles para absorber las dilataciones del hormigón.
  • La junta transmite perfectamente las cargas entre las soleras de hormigón.
  • El sistema de transferencia de cargas en continuo, mejora sustancialmente a los sistemas de pasadores, o a los sistemas en discontinuo.
  • La junta permite el libre movimiento de retracción y dilatación.
  • El pasador continuo bloquea totalmente el movimiento en vertical y evita la diferencia de nivel “de la junta de trabajo o junta día”, por alabeo.
  • Dispone de un sistema fácil y seguro de nivelación, (recuperable).
  • Especial para altas planimetrías.
  • Su puesta en obra es fácil y rápida, (ahorra tiempo).
  • Muy resistente.
  • Pavimentos duraderos.
  • Satisface a ingenierías, contratistas, constructores y clientes.

PROPIEDADES DEL MATERIAL:

              Nombre                        Tipo de material       Tipo de certificado de calidad

Chapa perfil de la junta:                   DC01 1,5 mm                       3.1 EN 10204-04
Pletina  calibrada:                             F1 ENS235JR 30X5mm       EN- 10204-2.2
Chapa soporte lateral junta:              DC01 2.0 mm                      3.1 EN 10204-04          












FICHA TÉCNICA:   JUNTA DILATACIÓN  LOGISTICS




Dimensiones de la junta:

Altura de la junta        Altura de la losa de hormigón    Largo de la junta    Kg por pieza

           140 mm                                  150 mm                           2000 mm           15 kg
           190 mm                                  200 mm                           2000 mm           20 kg
           240 mm                                  250 mm                           2000 mm           26 kg

NOTA:
Otras medidas a consultar
Estas juntas también se pueden hacer con acero galvanizado o en inox. (Consultar)


INTERSECCIONES:

La JUNTA DILATACIÓN LOGÍSTICS   permite que las intersecciones en forma de “L”, forma de “T” o en “+”, se armen fácilmente en obra y con la misma junta, no es necesario hacer dichas formas en fabrica, facilitando así un ahorro en costos de producción , reducción de stocks y facilita el montaje.   






NIVELADOR:

El nivelador de la “JUNTA DILATACIÓN LOGÍSTICS”  (opcional) esta ubicado a  400 mm de cada extremo, permite poder ajustar fácilmente y con precisión el nivel de la junta a la cota de trabajo y a la vez sujeta firmemente la junta en el suelo para evitar que con el vertido del hormigón se pueda mover.
Al día siguiente se pueden recuperar los niveladores.
Nivelador con junta - Foto 1



Nivelador Foto 2



      PRINCIPALES  APLICACIONES:

  • Pavimentos de transporte y logística.
  • Pavimentos especiales (grandes cargas).
  • Aparcamientos de camiones y párquines.
  • Todo tipo de pavimentos destinados a la industria.
  • Pavimentos en zonas portuarias y aeropuertos (Hangares y aparcamientos).  
  • Pavimentos en general.
  • Se pueden instalar en pavimentos exteriores e interiores.




Para más información:  www.comaceimport.com

lunes, 30 de abril de 2018




FRATASADORAS ECONÓMICAS CMC ST46H


NUEVA LINEA DE FRATASADORAS "CMC" DE COMACE IMPORT

Las fratasadoras CMC van equipadas con un motor Honda Gx270, llevan unos
brazos muy resistentes.
La caja reductora esta diseñada con precisión y totalmente sellada, garantiza
una alta capacidad y mayor tiempo de servicio.
Lleva un robusto embrague centrifugo de cuatro pulgadas, permite un funcionamiento
 suave para trabajar con palas bastas y gran velocidad para el acabado fino.
Sistema de paro automático para seguridad laboral.
El control de inclinación de palas suave facilita el ajuste de la pala entre 0- 15 grados.
   
Fratasadora (mosquito) de 60
Fratasadora mosquito de 60


Fratasadoras económicas de gran calidad
Fratasadora de 120 CMC
   













CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

Motor Honda Gx270                                   9 HP
Diámetro del rotor                                      1170mm
Nº de palas                                                 4
Velocidad                                                   60/125 m
Angulo de inclinación de palas                  0-30º
Peso operativo                                           110 kg
Peso de enbalage                                      120 kg
Medidas de transporte                               1260x 1260x800 mm 



Fratasadoras económicas


miércoles, 18 de abril de 2018

Maniobra oscilante con vibración, Vibe

NOVEDAD EN EL MERCADO DEL HORMIGÓN IMPRESO


La maniobra oscilante vibradora Vibe, (Rock it) funciona con baterías y se ensambla a cualquier talocha y llana del mercado, el mecanismo “QAS ™” oscilante funciona mediante un engranaje, este hace que el giro sea regular, preciso y cómodo.
Con este sistema de vibración, conseguimos aumentar la productividad, mejorar la calidad y minimiza la fatiga del operador.

Rockit, maniobra oscilante con vibración
Maniobra oscilante con vibración 


CARACTERISTICAS:
Vibración de alta frecuencia,
Todos los rodamientos están sellados,
Indicador LED de batería,
Pivote accionado por engranaje,
Tensor de pivote,
Se atornilla a los flotadores existentes con QAS ™ (Quick Attach System)
Fácil de quitar sin herramientas.

ESPECIFICACIONES:
Batería de 18 voltios construida con LiPo,
Hasta 20 horas de operación en una sola carga,
Control remoto On / Off
El montaje en polos se adapta a las manijas de los botones 1-3 / 8 "y 1-3 / 4"
Dimensiones: 24,89 cm x 16,51 cm x 12,7 cm (Largo x Ancho x Alto)
Peso 2,22 kg


Adaptador talocha a Vibe




La maniobra oscilante  Vibe, (Rock it)  se ensambla a cualquier talocha y llana del mercado, el mecanismo “QAS ™” oscilante funciona mediante un engranaje, este hace que el giro sea regular, preciso y cómodo.

Maniobra oscilante con cojinetes blindados
Maniobra oscilante sin vibración


 ESPECIFICACIONES:
Aleación de aluminio fundido
Pivote accionado por engranaje
Tensor de pivote
El sistema QAS ™ (Quick Attach System) de Superior Innovation
El montaje en palos se adapta a las manijas de los botones 1-3 / 8 "y 1-3 / 4"
Pro Float ™ Lite


  
El Pro Float ™ Lite es un revolucionario diseño diferente a cualquier talocha del mercado. Nuestro diseño permite al contratista decidir qué tipo de acabado quiere en el pavimento de hormigón. El extremo delantero inclinado permite que el acabador ejecute con la talocha plana sin tener que subir. Esto proporciona más superficie de la talocha tocar el hormigón con cada paso, esto resulta ser más productivo. La pendiente también "abre" el hormigón cuando se tira hacia atrás al operador de la misma manera que una talocha de madera haría. Este es el único flotador en el mercado que puede hacer esto además de un flotador de madera.
  
El borde trasero fue diseñado para cortar los puntos altos, de nuevo sobre la losa en lugar de fluir sobre el flotador. Esto mantiene el flotador limpio del exceso y proporciona una limpieza fácil.

Talocha especial para el hormigón impreso
Talocha especial



Digamos que el contratista no quiere dejar el concreto abierto, sino que quiere "sellarlo". Nuestro diseño QAS ™ permite al contratista quitar el Vibe Pro ™ o Pro Tilt ™ sin necesidad de herramientas y girarlo para que el flotador esté mirando hacia la otra dirección. Ahora la pendiente se enfrenta al operador y cuando el Pro Float ™ Lite es empujado hacia fuera, abrirá el concreto hacia arriba y llevará la crema a la superficie, luego "sellará" el hormigón cuando retrocede.


Talocha normal


QAS-M ™
La placa de adaptador macho QAS-M ™ permite que el contratista lo atornille a un flotador estándar usando el patrón de perno universal. Una placa viene con un Vibe Pro ™ y también se puede comprar por separado.

QAS-FR ™
El QAS-FR ™ fue diseñado para encajar en una herramienta Kraft Fresno. Una vez instalado, el Pro Tilt ™ puede deslizarse utilizando el QAS ™.


Maniobra oscilante normal con talocha Comace
Talocha Vibe trabajando

Aquí hay algunos videos cortos en YouTube que me gustaría invitarle a ver. El primer video le mostrará el Vibe Pro ™ en un Pro Float ™ Lite de diez pies. Ellos optaron por girar el flotador hacia atrás para que se abra el hormigón y llevar la crema a la superficie en la salida y "sellar" en el camino de regreso.
Pala fina con adaptador maniobra oscilante
Llana con adaptador Vibe









NOTICIAS TÉCNICAS:

REPARADOR DE HORMIGÓN ROADWARE:
El pasado día 13-4-2018 se realizo una reparación en un pavimento en una importante empresa metalúrgica, con los productos especiales de ROADWARE: Concrete Mender y el Flexible Cement II.

El problema que había era que en todo el perímetro de la prensa había un aislante de porex  de un grosor de 20mm para aislar la zona del resto del pavimento,  este porex ocasionaba un problema cuando se acercaban con la carretilla para cargar o descargar los materiales, ya que las ruedas se hundían y con el tiempo dañaba los laterales de la losa de hormigón creando un bache importante, esto generaba un importante riesgo para los operarios. (Adjuntamos fotos).


Estado del pavimento



El equipo técnico de Comace Import, SL asesoro a la empresa que realizaba la reparación de cómo realizar este trabajo con los productos ROADWARE. (Adjuntamos fotos).


Vista del trabajo antes de aplicar el Reparador
Detalle del proceso de reparación

Proceso:
Se corto todo el perímetro de hormigón dañado en forma de “V”
Se corto el porex a la misma profundidad,
Se limpio y se aspiro toda la zona,
Se aplico el reparador, Concrete Mender,
Se pulió el sobrante para igualar el pavimento,
Se corto el pavimento, para separar la zona de la prensa con el resto de la losa de hormigón,
Se volvió a cortar con un disco más ancho de 8mm,
Se limpio y aspiro toda la zona,
Se coloco un fondo de junta y finalmente se aplico el reparador “Flexible Cement II”

Hormigón reparado con productos Roadware
Sellador de junta Flexible Cement II
Pavimento reparado con productos Comace
Vista general del sellador de Roadware


Resumen:
Con este sistema, repararon y dejaron el pavimento totalmente nivelado, el corte en forma de “V” y aplicando el material Concrete Mender, hace que pueda soportar el peso de las carretillas y por debajo del material hay el porex que sigue haciendo su función y en  la parte superior hemos reducido sustancialmente el grosor y hemos aplicado el material “Flexible Cement II” este material tiene unas características únicas, se adhiere fácilmente a las paredes, es un material duro pero también flexible.
Con este sistema hemos conseguido que la zona este aislada de las vibraciones y a la vez sea totalmente transitada y nivelada.


Hormigón reparado y sellado productos Comace
Vista general de la reparación final 

jueves, 12 de abril de 2018



NOVEDAD: Comace Import a incorporado a su linea de productos los carros de perforación, Minnich


 Carros de perforación de "MINNICH"

 PARA HACER AGUJEROS CON PRECISIÓN Y RAPIDEZ  

Carros para hacer agujeros con precisión y rapaidez
Implemento de perforación para maquinaria de excavación

Los carros de perforación Minnich proporcionan soluciones innovadoras que maximizan la eficiencia y la seguridad de la perforación de clavijas, un proceso integral en proyectos de construcción de carreteras y aeropuertos.

Disponible en una gran variedad de tamaños y configuraciones, Minnich proporciona un taladro de clavija para prácticamente cualquier aplicación. Los taladros de pasadores de Minnich son tan versátiles como eficaces, ofrecidos en modelos tanto en el suelo como en losa, y que van desde un solo taladro hasta una unidad de perforación de cinco bandas. Los carros de perforación Minnich  han sido utilizados en la carretera y los trabajos de pista de aterrizaje en todo el mundo.

Carro de perforación de dos agujeros, Comace
A-2C Carro de perforación doble sobre losa con dirección


Broca de hormigón Minnich para aplicaciones especiales
El taladro montado en la barrera está construido para montar a lo largo de la parte superior de la pared y perforar tres agujeros simultáneamente. La máquina autopropulsada funciona con un compresor de aire, mientras que un controlador atado permite que el operador mueva la máquina al lugar deseado, haga los ajustes y opere los taladros para clavar abajo de las barreras temporales concretas. Al tener un controlador atado, el operador se elimina de los desechos y el polvo. Mantiene a los trabajadores de perforar los agujeros manualmente y permite a los trabajadores estar en el lado no de tráfico de la pared de barrera para mantenerlos alejados del tráfico en vivo.


Carro de agujerear pavimentos
A1 carro de perforación sobre terreno


Los carros de perforación de la serie Minnich A-1
Minnich A-1 de la serie de un solo taladro, en las unidades de grado permiten a los contratistas para maximizar la versatilidad y trabajar de manera eficiente en espacios reducidos. Las máquinas de la Serie A-1 pueden ser configuradas para perforar cuatro maneras - horizontalmente, verticalmente, en una pared o seis pulgadas de una esquina - eliminando la necesidad de equipos adicionales o kits de conversión. La serie A-1 incluye modelos que pueden encajar en recortes de 36 y 48 pulgadas con sus ruedas, facilitando el reposicionamiento. Para trabajos en lugares aún más cercanos, la serie A-1 ofrece opciones de perforación para aberturas de 24 y 30 pulgadas.





Carro de agujerear de 5 taladros
A-5 SCW Carro de perforación autopropulsado sobre losa inalámbrica con dirección 


Los carros de perforación autopropulsados Minnich
Modelos A-3SCW / A-4SCW / A-5SCW son unidades móviles autopropulsadas en placas, incrementan la eficiencia, precisión y seguridad de la perforación. La tecnología de control remoto inalámbrico permite a los operadores perforar hasta cinco agujeros a la vez y bajar la losa para perforar el siguiente conjunto de agujeros - todo mientras permanece en el grado lejos del equipo. Desde este punto de vista claro, los operadores pueden perforar más rápido y con mayor precisión evitando el polvo, los desechos y los obstáculos. La dirección del cangrejo de alimentación aumenta aún más la eficiencia al permitir que los operadores bajen la losa sin levantar ni bajar la plataforma de perforación.



¡¡¡NOVEDAD!!! PULIDORA DE ALTA VELOCIDAD  ELÉCTRICA Características: • Motor Siemens de 7,5 Kw 380 v 3 fases • Variador de v...